Toyota Motor Aktie 763966 / US8923313071
187.32
USD
3.45
USD
1.88%
04.02.2025
BTT
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Aktie Analysen & Prognosen
Fundamentalanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | revid. Gew. Prognose | Bewertung | Wachstum / KGV | KGV 2020 | langfrist. Wachstum | Div. Rend. | mittelfrist. Mkt Trend | rel. 4 Wo. Perform. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 182.00 EUR | % | % | % |
| revid. Gewinn Prognose | ||||
| Bewertung | ||||
| relative 4 Wochen Performance | % | |||
| mittelfristiger Markttrend | ||||
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ | Grosser Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist ein hoch kapitalisierter Titel. | ||
| Wachstum / KGV | ||||
| KGV | ||||
| langfristiges Wachstum | % | Wachstum heute bis p.a. | Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis | |
| Anzahl der Analysten | Nur von wenigen Analysten verfolgt | In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | ||
| Dividenden Rendite | % | |||
| Zeichenerklärung | ||
|---|---|---|
| revidierte Gewinn Prognose | = , | = , |
| Bewertung | = , | = , , |
| relative 4 Wochen Performance | = negative Werte | = positive Werte |
| mittelfristiger Markttrend | = , | = , |
Risikoanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | Bear Market Faktor | Bad News Faktor | Beta 1 Jahr | Korrelation |
|---|---|---|---|---|---|
| 182.00 EUR |
| Risiko | |||
| Bear Market | |||
| Bad News | |||
| Beta | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von % zu reagieren. | ||
| Korrelation 365 Tage | |||
Schätzungen zu Toyota Motor in USD
| 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 306’016.53 | 318’361.72 | 331’084.08 | 345’576.43 | 346’574.15 |
| Dividende | 5.89 | 6.43 | 6.90 | 7.23 | 7.47 |
| Dividendenrendite (in %) | 3.14 % | 3.43 % | 3.68 % | 3.86 % | 3.99 % |
| Gewinn/Aktie | 19.64 | 21.09 | 21.96 | 23.04 | 24.31 |
| KGV | 9.54 | 8.88 | 8.53 | 8.13 | 7.71 |
| EBIT in Mio. | 31’480.45 | 32’930.59 | 33’973.00 | 34’753.66 | 34’504.64 |
| EBITDA in Mio. | 42’972.61 | 44’869.68 | 45’852.37 | 46’932.91 | 45’325.90 |
| Gewinn in Mio. | 26’153.06 | 27’792.45 | 28’554.70 | 29’379.26 | 29’334.18 |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 27’070.82 | 27’738.69 | 27’851.65 | 29’213.55 | |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 37’106.06 | 39’364.82 | 40’625.47 | 42’031.57 | 41’409.70 |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 37’048.22 | 39’094.95 | 40’216.03 | 42’031.57 | 41’409.70 |
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | |||||
| Gewinn/Aktie (reported) | 20.07 | 21.14 | 21.72 | 22.22 | |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 64’736.92 | 67’286.60 | 69’718.97 | 68’956.57 | 70’531.05 |
| Cashflow (Investing) in Mio. | -20’762.35 | -19’973.21 | -20’094.23 | -15’209.93 | -16’078.46 |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 31’127.89 | 33’419.64 | 34’883.96 | 37’499.02 | 40’220.14 |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -8’576.53 | -12’206.26 | -14’132.88 | -19’837.64 | -20’466.05 |
| Cashflow/Aktie | 28.68 | 29.85 | 30.38 | 35.80 | |
| Free Cashflow in Mio. | 10’174.87 | 12’739.83 | 14’195.65 | 24’456.25 | 24’141.68 |
| Free Cashflow/Aktie | 11.17 | 12.79 | 15.74 | 19.35 | 20.37 |
| Buchwert/Aktie | 179.33 | 193.74 | 208.44 | 225.13 | 244.70 |
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 178’779.62 | 179’905.01 | 179’570.38 | 3’089.89 | |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | 8’645.16 | 9’017.84 | 9’379.40 | 9’272.74 | 10’140.77 |
| Kapitalausgaben in Mio. | 15’430.10 | 16’347.27 | 15’916.40 | 16’235.55 | 16’078.46 |
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 30’981.64 | 32’289.85 | 33’450.98 | 34’355.69 | 36’026.42 |
| Eigenkapital in Mio. | 238’925.95 | 253’758.40 | 269’197.53 | 283’511.00 | 290’004.11 |
| Bilanzsumme in Mio. | 617’855.53 | 639’370.32 | 655’652.57 | 639’999.02 | 649’615.12 |
Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.
Toyota Motor Corp. (spons. ADRs) Aktie Analysen
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