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12.12.2024 08:12:18
MTU Aero Engines Overweight
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für MTU auf "Overweight" mit einem Kursziel von 405 Euro belassen. Der europäische Luftfahrt- und Rüstungssektor sei niemals zuvor so attraktiv gewesen, schrieb Analyst David Perry in einer am Donnerstag vorliegenden Sektorstudie. Sowohl die Aktien der Luftfahrtbranche als auch die der Rüstungsbranche befänden sich auf mehrjährigen Hochs. Viele Aktien trügen bei JPMorgan die Empfehlung "Overweight". MTU erziele gut 90 Prozent des Umsatzes in der zivilen Luftfahrt, weshalb das Unternehmen von einer Erholung dieses Bereichs stark profitieren werde./bek/tav;
Veröffentlichung der Original-Studie: 12.12.2024 / 04:43 / GMT
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 12.12.2024 / 04:43 / GMT
Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 12.12.2024 / 04:43 / GMT
Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
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| Zusammenfassung: MTU Aero Engines AG Overweight | ||
|---|---|---|
|
Unternehmen: MTU Aero Engines AG |
Analyst: JP Morgan Chase & Co. |
Kursziel: 405.00 € |
|
Rating jetzt: Overweight |
Kurs*: 323.40 € |
Abst. Kursziel*: 25.23% |
|
Rating update: Overweight |
Kurs aktuell: 276.50 € |
Abst. Kursziel aktuell: 46.47% |
|
Analyst Name:: David Perry |
KGV*: - |
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* Zum Zeitpunkt der Analyse
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Analysen zu MTU Aero Engines AG
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| 14.04.25 | MTU Aero Engines Buy | Jefferies & Company Inc. | |
| 07.04.25 | MTU Aero Engines Equal Weight | Barclays Capital | |
| 07.04.25 | MTU Aero Engines Buy | Jefferies & Company Inc. |
Aktien in diesem Artikel
| MTU Aero Engines AG | 255.17 | 0.90% |
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